Konsequent klimafreundlich


Warum und wie die Stadtwerke Rüsselsheim ihre Busflotte auf E-Antrieb umstellen

Michael Niere

Von Michael Niere

Die Entwicklung zu einer klimaverträglichen Mobilität ist eine der Herausforderungen, aber auch Notwendigkeiten bei der Verkehrswende. Die Stadtwerke Rüsselsheim packen es an und werden ihre gesamte Busflotte mit 25 Fahrzeugen nach und nach elektrifizieren. Geplant ist, Ende 2025 die ersten batteriebetriebenen Linienbusse einzusetzen.

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Ein Auto und zwei Lastenräder, die das Leben erleichtern

Fransziska Weiser
Fransziska Weiser

Carré Mobility ermöglicht E-Fahrzeug-Sharing in zwei Standorten in Rüsselsheim am Main

Von Franziska Weiser

Das Rüsselsheimer Unternehmen Carré Mobility strebt ein Neudenken von Mobilität und Nachbarschaft an und arbeitet zu diesem Zweck in Rüsselsheim unter anderem mit den lokalen Wohnungsbauunternehmen gewobau, Nassauische Heimstätte und bauverein AG zusammen. Das Ziel des Start-Up-Unternehmens, neue Mobilitätsformen einer breiten Masse zugänglich zu machen, wird dabei auf zweierlei Weise ermöglicht: mit einem Opel-E-Corsa und zwei E-Lastenrädern. Der nachfolgende Beitrag zeigt auf, wie das Ausleihen der Fahrzeuge funktioniert.

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Wie DYNAMO in den Livebetrieb geht

Über das Projekt „Dynamische und nahtlose Mobilitätsinformation“, kurz DYNAMO – Teil 2

von Achim Weidner

Was haben Captain Kirk, Picard, Janeway und weitere Offiziere der Sternenflotte aus unserer Kindheit mit uns heute zu tun? Ganz einfach, sie benutzten einen persönlichen Assistenten, der über der linken Brust in den Raumanzug integriert war und sie mit der Brücke oder dem Computer verband.

Dynamo

DYNAMO Funktionen in die RMV-App

Um nichts anderes handelt es sich heute, wenn wir mit dem Smartphone unterwegs sind, uns mit unseren sozialen Kontakten abgleichen und verbinden, Musik hören, googeln oder nach dem nächsten S-Bahn-Anschluss recherchieren. Wir nutzen eine Big-Data-Applikation, die über die App auf dem Smartphone, die für uns relevanten Daten abbilden. Wir vertrauen also den Daten und freuen uns, wenn sie frühzeitig verfügbar und korrekt sind und uns die treffende Information über Verbindungen und Störungen liefern. Mit dieser Erwartungshaltung sind heute alle Anbieter von Mobilitätsangeboten konfrontiert und herausgefordert. Weiterlesen

Kärtsche kaafe

Juergen_Leber_100Ein Selbsterfahrungsbericht auf hessisch:
Wie die digitale Welt im ÖPNV Einzug erhielt

Von Jürgen Leber

Immer, wenn isch misch irschenswo an de Kass mal widder genau an der Schlang aagestellt habbe tu, die wo am längste braucht oder isch des Gefühl hab, des de Fahrkarteautomat am Bahnhof heut aber aach widder ganz besonners langsam iss un so gar net in die Hufe komme will, fraach isch misch, wie mir des früher eischentlisch alles gemacht habbe tun.

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Bahnhof Rüsselsheim 1956 | Foto: Stadtarchiv Rüsselsheim

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Wie sich die Mobilität in der Region entwickeln wird

Über das Projekts „Dynamische und nahtlose Mobilitätsinformation“, kurz DYNAMO – Teil 1

von Achim Weidner

Mobilität und Neugierde gehören zu den Wesensmerkmalen des Menschengeschlechts seit Anbeginn. Die Kenntnisse über Reisewege und -berichte waren das  Know how der Spezialisten auf der Seidenstraße oder den Gewürzfahrer der ostindischen Kompanie, zu den Ländern wo buchstäblich der Pfeffer wächst. Seit dem hat sich viel geändert durch die Reisefreiheit und den Zugang auf Informationen für Jeden. Das Bedürfnis nach Mobilität und die Befriedigung der Neugierde, wurden in den westlichen Ländern grundlegend demokratisiert. Jedem ist es heute in Europa freigestellt ein Auto zu besitzen, hinzufahren wohin man möchte oder seine Wege zu Fuß, mit dem Fahrrad, der Bahn, dem Bus oder dem Flugzeug zu kombinieren und zu nutzen.

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Zentraler Omnibus Bahnhof in Rüsselsheim| Foto: Mario Antreya

Die notwendigen Informationen über Verbindungen oder Variationen für die Bewegung von A nach B liegen heute einen Fingerbreit weit „entfernt!“, auf der Oberfläche des Smartphone. Es ist ein ganz alltägliches Bild auch an den Bus- und Bahnhaltestellen des RMV, der Blick auf das Smartphone. Es ist der persönliche Assistent und Träger der individuellen App(likationen)s, das „Schweizer Messer“ der mobilen Informationsgesellschaft.

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